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“离合器、油门、刹车”的使用技巧
日期:2018-09-06  点击:146

在申领驾驶证之前,一共要经过四科的考试。对于科目一和科目四这些理论考试,只要多加练习,就可以通过。科目二和科目三是关于实际操作的考试,很多学员会感到不怎么好考(特别对于没有车感的朋友),想要通过考试,可是有一定的考试技巧。今天和大家分享一下驾驶员科目二和科目三考试的“离合器、油门、刹车”的使用技巧。

 

我们先来看科目二考试。

科目二考试,最主要就是控制车辆行驶速度。

1、将车辆行驶速度稳定在5-10km/h间。用离合器控制,离合器的控制口诀是:“先快后慢半联动,一压一抬不能松”。意思就是说:在我们坐上车,系好安全带后,准备起步挂入1挡松离合器时,先快速抬起约三分之一离合器行程,即将到达半联动位置时,再缓慢的抬离合器,使其维持在半联动状态。半联动状态下车辆会有轻微的抖动(这时候就是半联运的位置)。然后就是松手刹,使车辆起步。

2、在车辆行驶过程中,并不是让离合器的某个位置不动,而是根据需要做的动作,通过不断小幅度的压、抬离合器来控制车速。在停车时一定要先松油门、轻踩刹车,然后踩离合,摘挡,拉手刹。

3、看点打方向。

科目二考试,看起来是呆板的看点打方向,但是也是有一定的技巧。不但要牢记每个打方向的点,还要学员熟悉车感,控制车身所处的位置以及方向打过之后,车轮的行驶轨迹。到点打方向一般是打死,行驶中还要不断的观察后视镜中车辆和车库边线的距离,随时准备微调方向。因为学员的身高,体型有区别,每个人所要的点位也是不同的。平时练习时多培养自己的车感,勤下车观察,多捉摸,才能找到最适合自己的点位。

下面我们再来说一下科目三考试中离合器、油门和刹车的配合。

1、在三科的考试中,离合器的使用就是在起步和换挡的时候。行驶中,左脚都是放在离合器踏板旁边,右脚踩油门或者刹车之上。在切换踏板的时候,一定要注意油门和离合不能同时踩,换挡离合要一脚迅速踩到底,遇到学校或者公交站台、人行横道等一定要点刹车减速,必要时可以停车避让。

2、在行驶时,1挡从起步到正常行驶,距离不能超过50米,行车速度不能超过20km/h,就必须换2挡。2挡行驶距离不能超过80米,行车速度不能超过25km/h就要切换3挡。行车速度控制在25km/h-30km/h之间。在直线行驶时切换4挡后,行车速度一定要控制在30km/h-35km/h之间,等待指令结束。如有减挡指令,一定要先松油门,轻点刹车,再迅速踩离合器,同时将挡位按语音播报下降,按前面松抬离合器计巧松抬离合器,确保行驶平稳。

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